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国家发改委:补齐通用航空发展的短板!促进通用航空和运输航空协同发展

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任虹介绍,“十四五”规划的很多问题仍在研究当中,国家发展改革委初步考虑有以下四点:一是继续加快推进机场基础设施建设,一方面要加大世界级机场群、国际枢纽和区域枢纽的建设力度,另一方面也需要有序推进支线机场建设力度,期望能够构建一个覆盖广泛、结构优化、功能完善、集约环保的现代化机场体系。


二是下决心补齐这次疫情当中发现的短板。包括怎样建设航空货运枢纽,每个机场都有客运能力和货运能力,但我国机场货运能力利用率只有50%,所以首先研究怎么样把现有能力挖掘出来充分利用。其次,加大航空货运基础设施建设力度。


三是如何应对突发事件。在运输航空和通用航空两个板块,能够实现优势互补、共同发展,补齐通用航空发展的短板。因为通用航空在短途运输、城市应急、医疗救援等方面它独到优势。所以应促进通用航空和运输航空协同发展,来补齐短板。


四是各种运输方式应该协同发展。例如,航空货运把货物运到机场后,要考虑如何实现货物从机场到城市再到老百姓手中。在机场建设时,要注重和铁路、公路、水运一体化的协同发展,使旅客到达机场尽快回家,货物到达机场之后,尽快让老百姓收到。



文章分类: 行业新闻
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