通航周纵览——新《国内投资民用航空业规定》19日起正式实施

1月12日，珠海中航赛斯纳飞机有限公司与中国民用航空飞行校验中心签订采购合同，订单包含3架赛斯纳奖状560XLS+商务机，未来将主要用于飞行校验任务。三架飞机预计将于今年完成交付。

1月12日，爱飞客（天津）航空俱乐部有限公司CCAR-91部运行合格审定颁证仪式在公司主运行基地隆重举行。

AirSpaceX公司在今年于底特律举办的北美国际汽车展（NAIAS）上展示了其未来空中出租车服务的愿景。这是一种无人驾驶斜翼电动飞机，设计用于搭载乘客和货物，最高速度将达250英里/小时（402公里/小时）。

截至2017年12月31日，中国内地用户运营的空客民用飞机数量达到1546架，直升机超过260架，有力地支持了中国民用航空业和通用航空业的发展。

2018年1月17日，冠一通飞GA20飞机首次型号合格审查组（TCT）会议在江西南昌圆满召开，意味着中国首个民企自主知识产权通用飞机型号在民航局型号合格证（TC）适航审定工作方面有了全新的进展。

1月17日，东北局发布两则通告显示，批准颁发吉林省山河通用航空服务有限公司通用航空经营许可，批准注销吉林省嘉来宝航空运动有限责任公司通用航空经营许可。

新《国内投资民用航空业规定》1月19日起正式实施

新修订的《国内投资民用航空业规定》于1月19日正式实施。民航局相关负责人表示，修订后的规章将进一步放宽民航领域市场准入，有利于构建统一开放、竞争有序的民航市场体系。

规定进一步放开行业内各主体之间的投资限制；全面放开了通用机场和行业其他主体之间的相互投资限制。

民航局强调，这次规章修订，更明确采用了负面清单模式，除规章明确规定的公共航空运输、民用运输机场、空中交通管制系统、航空燃油销售储运加注等方面有投资限制外，国内各类主体投资民航其他领域和项目，都没有投资准入限制。